Pamoja na uimarishaji wa kanuni za utoaji katika nchi mbalimbali na ukuaji unaoendelea wa mahitaji ya watumiaji, maendeleo ya magari ya umeme ya EEC yanaongezeka kwa kasi.Ernst & Young, mojawapo ya makampuni makubwa manne ya uhasibu duniani, ilitoa utabiri tarehe 22 kwamba magari ya umeme ya EEC yatakuwa mamlaka ya kimataifa ya magari kabla ya ratiba. Itawasili mwaka wa 2033, miaka 5 mapema kuliko ilivyotarajiwa hapo awali.
Ernst & Young wanaripoti kwamba mauzo ya magari ya umeme katika masoko makubwa ya kimataifa, Ulaya, China na Marekani, yatapita yale ya magari ya kawaida ya petroli katika miaka 12 ijayo.Mfano wa AI unatabiri kuwa kufikia 2045, mauzo ya kimataifa ya magari ya umeme yasiyo ya EEC yatakuwa chini ya 1%.
Masharti madhubuti ya serikali kwa uzalishaji wa kaboni yanasukuma mahitaji ya soko huko Uropa na Uchina.Ernst & Young anaamini kwamba usambazaji wa umeme katika soko la Ulaya uko katika nafasi ya kuongoza.Mauzo ya magari yanayotoa gesi sifuri yatatawala soko mwaka wa 2028, na soko la China litafikia hatua muhimu mwaka wa 2033. Marekani itafikiwa karibu 2036.
Sababu inayoifanya Marekani kubaki nyuma ya masoko mengine makubwa ni kulegeza kanuni za uchumi wa mafuta na Rais wa zamani wa Marekani Trump.Walakini, Biden amejaribu kila awezalo kupata maendeleo tangu aingie madarakani.Mbali na kurejea makubaliano ya hali ya hewa ya Paris, pia alipendekeza kutumia dola za kimarekani bilioni 174 ili kuharakisha mabadiliko ya magari yanayotumia umeme.Ernst & Young anaamini kwamba mwelekeo wa sera ya Biden unafaa kwa maendeleo ya magari ya umeme nchini Marekani na yatakuwa na athari ya kuongeza kasi.
Mahitaji ya magari ya umeme yanapoongezeka, pia inahimiza watengenezaji magari kuchukua sehemu ya pai, kuzindua kikamilifu mifano mpya ya magari ya umeme, na kupanua uwekezaji unaohusiana.Kulingana na wakala wa utafiti na utafiti Alix Partners, uwekezaji wa sasa wa watengenezaji magari duniani katika magari ya umeme umezidi dola bilioni 230 za Kimarekani.
Kwa kuongezea, Ernst & Young waligundua kuwa kizazi cha watumiaji katika miaka ya 20 na 30 husaidia kukuza maendeleo ya magari ya umeme.Wateja hawa wanakubali magari ya umeme na wako tayari zaidi kununua.30% yao wanataka kuendesha magari ya umeme.
Kulingana na Ernst & Young, mnamo 2025, magari ya petroli na dizeli bado yatachangia karibu 60% ya jumla ya ulimwengu, lakini hii imeshuka kwa 12% kutoka miaka 5 iliyopita.Inatarajiwa kuwa mnamo 2030, idadi ya magari yasiyo ya umeme itashuka hadi chini ya 50%.
Muda wa kutuma: Jul-30-2021