Hali ya Gari Ndogo ya Umeme na Kikundi Chake cha Watumiaji

Magari madogo ya umeme yanarejelea magari ya umeme ya magurudumu manne yenye urefu wa mwili chini ya 3.65m na inaendeshwa na injini na betri.

Ikilinganishwa na magari ya jadi ya mafuta, magari madogo ya umeme ni ya bei nafuu na ya kiuchumi zaidi.Ikilinganishwa na magari ya jadi ya magurudumu mawili ya umeme, magari madogo yanaweza kujikinga na upepo na mvua, ni salama zaidi, na yana kasi thabiti.

Kwa sasa, kuna uwezekano mbili tu kwa ajili ya uzalishaji wa magari ya umeme ya miniature: moja ni kwamba mtengenezaji huzalisha tu teknolojia ya gari ndogo na anaweza tu kutengeneza magari madogo.Magari madogo ya umeme yanayozalishwa na biashara hii ni betri za asidi ya risasi na betri za lithiamu, na kasi kwa ujumla ni Ndani ya 45km/h;moja ni kwamba mtengenezaji ana teknolojia ya kuzalisha magari ya kasi, lakini ni mdogo na sera, hana sifa ya kutengeneza magari (magari ya mwendo wa kasi), na anaweza tu kuzalisha magari madogo ya kasi ya chini.Kuna aina mbili za betri za gari dogo, betri ya asidi ya risasi na betri ya lithiamu.Kasi ya juu ya gari la umeme la betri ya asidi ya risasi ni 45km/h, na toleo la betri ya lithiamu linaweza kufikia kasi ya 90km/h.Aina ya mwisho ya watengenezaji magari ya mwendo kasi inaweza tu kutolewa kwa serikali na mfumo wa polisi kama magari ya doria ya umeme na magari ya polisi, na hayawezi kuzalishwa kwa wingi.

Katika miaka ya hivi karibuni, magari madogo ya umeme yamechukua kikundi cha watumiaji wazee, na idadi ya wazee imezidi kuwa mbaya, kwa hivyo magari madogo ya umeme yamekuwa mtindo kama pikipiki kwa wazee na kupendwa na wazee.Baada ya yote, ni rafiki wa mazingira na bei nafuu zaidi kutumia kuliko magari mengine ya mafuta.Ikilinganishwa na magari ya umeme ya magurudumu mawili, inaweza kujikinga na upepo na mvua, na inaweza kuchukua watoto kwenda na kurudi shuleni kwa njia.