Hali na vikundi vya watumiaji wa magari ya umeme mdogo yaliyothibitishwa na EU EEC

Ikilinganishwa na magari ya jadi ya mafuta, magari ya umeme ya EEC Mini ni ya bei rahisi na ya kiuchumi zaidi kutumia. Ikilinganishwa na magari ya umeme yenye magurudumu mawili, magari madogo yanaweza kulinda kutoka kwa upepo na mvua, ni salama, na yana kasi thabiti.

Kwa sasa, kuna uwezekano mbili tu kwa magari ya umeme ya EEC kuzalishwa: moja ni kwamba mtengenezaji ana teknolojia tu ya kutengeneza magari madogo na anaweza kutengeneza magari madogo tu. Magari ya umeme ya Miniature EEC inayozalishwa na kampuni hii ni betri za asidi-inayoongoza na betri za lithiamu, na kasi kwa ujumla iko ndani ya 45km/h; Moja ni kwamba mtengenezaji ana teknolojia ya kutengeneza magari yenye kasi kubwa, lakini ni mdogo na sera, bila sifa ya kujenga magari (magari yenye kasi kubwa), na inaweza tu kutoa magari ya kasi ndogo. Betri ya gari ndogo ina aina mbili za betri ya risasi-asidi na betri ya lithiamu. Kasi ya juu ya gari la umeme la betri-acid miniature ni 45km/h, na kasi ya toleo la betri ya lithiamu inaweza kufikia 120km/h. Aina ya mwisho ya wazalishaji wa gari wenye kasi kubwa wanaweza tu kusambaza serikali na mifumo ya polisi kwa magari ya doria ya umeme na magari ya polisi, na hawawezi kuwazalisha.

Katika miaka ya hivi karibuni, magari ya umeme ya EEC Mini yamechukua kikundi cha watumiaji wazee huko Uropa. Pamoja na idadi kubwa ya watu huko Uropa na idadi ya wazee, magari madogo ya umeme yamekuwa mwenendo kama scooters za uzee na wanapendwa na wazee. Baada ya yote, ikilinganishwa na magari mengine ya mafuta, ni salama, rafiki wa mazingira, na ina gharama ya chini ya matumizi, na haiitaji leseni ya dereva. Ikilinganishwa na magari ya umeme yenye magurudumu mawili, inaweza kutuliza upepo na mvua, na kuchukua watoto kwenda na kutoka shuleni njiani.