Mustakabali wa LSEV

Mustakabali wa LSEV

Mustakabali wa LSEV

Tunapopita barabarani, haiwezekani kukosa safu kubwa ya magari ambayo yanajaa mitaa yetu.Kuanzia magari na magari ya kubebea mizigo hadi SUV na lori, katika kila rangi na usanidi unaoweza kuwaziwa, mageuzi ya muundo wa magari katika karne iliyopita yamekidhi mahitaji mbalimbali ya kibinafsi na ya kibiashara.Sasa, hata hivyo, lengo linaelekezwa kuelekea uendelevu, tunapotafuta kusawazisha uvumbuzi na athari ya mazingira ya historia ya karne ya utengenezaji wa magari na uzalishaji.

Hapo ndipo Magari ya Umeme ya Kasi ya Chini (LSEVs) yanapokuja. Mengi ya yale yaliyomo yapo kwenye jina, lakini kanuni na matumizi ni ngumu zaidi.Utawala wa Kitaifa wa Usalama Barabarani unafafanua Magari ya Mwendo Kasi (LSVs), ambayo ni pamoja na LSEV, kuwa magari ya magurudumu manne yenye uzito wa chini ya pauni 3,000 na kasi ya juu ya kati ya maili 20 na 25 kwa saa.Majimbo mengi huruhusu magari ya mwendo wa chini kufanya kazi kwenye barabara ambapo kikomo cha kasi kilichotumwa ni 35 MPH au chini.Kuwa barabarani na magari 'ya kawaida' inamaanisha kuwa mahitaji ya usalama yaliyoidhinishwa na shirikisho yamejumuishwa ndani ya LSEV zinazostahili kuwa barabarani.Hizi ni pamoja na mikanda ya kiti, taa za kichwa na mkia, taa za breki, ishara za kugeuka, reflexer, vioo, breki ya maegesho na windshield.

Gari la Umeme la Yunlong-Chaguo lako la Kwanza

Ingawa kuna mambo mengi yanayofanana kati ya LSEV, LSV, mikokoteni ya gofu, na magari ya abiria ya umeme, pia kuna tofauti muhimu.Kinachotenganisha LSEV kutoka kwa magari ya kawaida ya kasi ya chini na injini za mwako ni, bila shaka, treni ya nguvu ya umeme.Ingawa kuna baadhi ya kufanana, miundo na matumizi ya LSEV ni tofauti sana kuliko magari ya abiria ya umeme kama vile Tesla S3 au Toyota Prius, ambayo yanakusudiwa kujaza hitaji la magari ya kawaida ya abiria kwenye barabara kuu kwa mwendo wa kasi na umbali mrefu.Pia kuna tofauti kati ya LSEV na mikokoteni ya gofu, ambayo ni magari madogo ya umeme yanayolinganishwa mara kwa mara.

Ndani ya miaka mitano ijayo soko la LSEV linatarajiwa kufikia dola bilioni 13.1, na ukuaji wa kila mwaka wa 5.1%.Kadiri ukuaji na ushindani unavyoongezeka, watumiaji wanazidi kutafuta miundo endelevu ambayo hutoa thamani na kupunguza athari za mazingira. Yunlong Motorhusanifu na kutoa magari na mifumo sifuri ambayo hufafanua upya asili ya uendelevu.Lengo letu ni kuunda suluhu kwa njia ambayo huacha athari ndogo sio tu kwa utoaji wa kaboni lakini nafasi yenyewe.Kuanzia kwenye tairi, seli za mafuta, sauti, na hata taswira zinazotofautiana, tunatumia uhandisi na ufundi kwa kila kipengele cha mchanganyiko wa bidhaa zetu.


Muda wa kutuma: Aug-14-2023