KUPANDA KITATU CHA UMEME CHA EEC KATIKA ULIMWENGU WA LEO UNAOBADILIKA

Umbali wa mwili, kwa wengi wetu, inamaanisha kufanya mabadiliko kwa utaratibu wa kila siku kama njia ya kupunguza mawasiliano ya karibu na watu wengine.Hii inaweza kumaanisha kuwa unajaribu kuepuka mikusanyiko mikubwa na maeneo yenye watu wengi kama vile njia za chini ya ardhi, mabasi au treni, pambana na hamu ya kufikia kupeana mkono, kuzuia mawasiliano yako na watu walio katika hatari kubwa kama vile wazee au walio na afya mbaya na kuweka umbali wa angalau mita 2. kutoka kwa watu wengine kila inapowezekana.

KUZUNGUKA HUKU AKIEPUKA UMATI

Itafurahisha kuona ni kiasi gani mambo yanabadilika kadiri janga hili linavyoendelea, lakini jambo moja ni hakika, itaathiri jinsi miji inavyosimamia usafiri wa umma.Labda unapaswa kufika kazini, au dukani ili kufanya ununuzi, lakini wazo la kupanda basi au njia ya chini ya ardhi iliyojaa watu hukufanya uwe na wasiwasi.Chaguo zako ni zipi?

Katika baadhi ya maeneo ya Ulaya na Uchina tayari kuna hatua muhimu kuelekea kuendesha baiskeli na kutembea huku kukiwa na ongezeko la hadi 150% katika visa vingine.Hii ni pamoja na kuongezeka kwa matumizi na utegemezi wa baiskeli za umeme, scooters na magari mengine madogo ya umeme.Tunaanza kuona baadhi ya matukio haya hapa Kanada pia.Unachohitajika kufanya ni kuangalia nje idadi ya watu kwenye baiskeli au kwa miguu.

Miji kote ulimwenguni inaanza kutoa nafasi zaidi ya barabara kwa waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.Hili litakuwa na matokeo chanya baada ya muda mrefu tangu usafiri unaoendeshwa na binadamu (au EEC Electric Vehicle) usaidiwe!) kama vile kuendesha baiskeli na kutembea ndio njia ya bei nafuu zaidi kuunda miundombinu na inatoa kiwango cha juu zaidi cha manufaa ya kimazingira na kiafya.

TRICYCLE YA UMEME YA EEC INATOA WAPANDA VIPENGELE VYA BAISKELI WA KAWAIDA HAWANA

UTULIVU

Magurudumu matatu EEC ELECTRIC TRICYCLE kwa watu wazima ni thabiti sana katika hali nyingi.Wakati wa kuendesha, mpanda farasi hahitaji kudumisha kasi ya chini zaidi kusawazisha trike ili kuzuia kupinduka kama vile ungetumia baiskeli ya kitamaduni.Ikiwa na pointi tatu za kugusana chini, e-trike haitasonga kwa urahisi inaposonga polepole au kwenye kituo.Wakati mpanda trike anaamua kuacha, wao hufunga tu breki na kuacha kukanyaga.E-trike itasimama bila kuhitaji mpanda farasi kuisawazisha anaposimama tuli.

UWEZO WA KUBEBA MIZIGO

Ingawa kuna chaguo nyingi za mizigo na mifuko ya baiskeli za magurudumu mawili, gurudumu pana la ziada kwenye trike ya kielektroniki kwa wazee huwafanya waweze kubeba mizigo mizito zaidi.TRICYCLE zetu zote za EEC ELECTRIC ELECTRIC TRICYCLE huja na racks na mifuko ya mizigo ya mbele na ya nyuma.Baadhi ya mifano inaweza hata kuvuta trela ambayo huongeza zaidi kiasi cha mizigo ambayo trike inaweza kubeba.

KUPANDA KILIMA

Umeme trikes tatu gurudumu, wakati pamoja na motor kufaa na gia ni bora kuliko jadi mbili gurudumu baiskeli linapokuja suala la kupanda milima.Kwenye baiskeli ya magurudumu mawili mpanda farasi lazima adumishe kasi ya chini salama ili kuweka wima.Kwenye e-trike sio lazima kuwa na wasiwasi juu ya kusawazisha.Mpanda farasi anaweza kuweka trike katika gear ya chini na kanyagio kwa kasi nzuri zaidi, kupanda milima bila hofu ya kupoteza usawa wao na kuanguka juu.

FARAJA

Baiskeli za magurudumu mawili ya umeme kwa watu wazima mara nyingi hustarehe zaidi kuliko baiskeli za kawaida za magurudumu mawili na nafasi ya kupumzika zaidi kwa mpanda farasi na hakuna juhudi za ziada zinazohitajika kusawazisha.Hii inaruhusu safari ndefu bila kutumia nishati ya ziada kusawazisha na kudumisha kasi ya chini zaidi.